Regulmoto ZR PR Enduro 2024г. 4 клапана на цилиндр с балансирным валом
«Regulmoto» представляет вниманию поклонников фри-райда мотоцикл Regulmoto ZR 4 valves. Стильный и доступный байк многоцелевого назначения найдет применение в качестве надежного аппарата для покорения бездорожья, а также может использоваться для решения широкого круга утилитарных задач и передвижения по дорогам общего пользования.
В основе конструкции Regulmoto ZR 4 valves – мощная стальная рама, поставленная на колеса 21/18, которые наилучшим образом подготовлены к офф-роаду. Ободья и ступицы колес изготовлены из алюминия, также установлены усиленные спицы и буксаторы, надежно фиксирующие покрышки на ободе. Подвеску эндуро-байка представляют длинноходная телескопическая вилка-«перевертыш» спереди и стальной маятник с прогрессией и моноамортизатор с компенсационным резервуаром сзади. Работу амортизаторов при необходимости можно настроить при помощи регулировки сжатия/отбоя.
Силовая установка мотоцикла представлена одноцилиндровым 4-тактным двигателем Zongshen ZS175FMM с воздушным охлаждением рабочим объемом в 223 см3 с балансировочным валом 4-мя клапанами; за подготовку топливной смеси отвечает карбюратор Nibbi PE30.
Regulmoto ZR PR 4 valves также привлекает внимание отличными внешними данными: мотоцикл комплектуется крепким и гибким пластиком с ярким дизайном, выполненным в узнаваемой стилистике популярной модели известного производителя. Подбор качественных компонентов также заслуживает внимания:
электронная приборная панель;
электростартер для запуска двигателя нажатием кнопки;
качественный руль переменного сечения Fatbar;
усиленная 520 цепь с сальниками O- Ring и ведомая звезда 50Т;
подножки для пассажира;
задний багажник и боковая подножка;
усиленная, алюминиевая защита рук в базовой комплектации;
фара, полный комплект светотехники и зеркала заднего вида для эксплуатации на ДОПах.
Легкий и достаточно мощный Regulmoto ZR PR 4 valves станет отличным выбором для широкого круга поклонников двух колес и активного отдыха, а возможность поставить технику на учет позволит значительно расшить потенциал повседневного использования мотоцикла.
Дополнительные характеристики:
Ход переднего амортизатора -230мм
Диаметр переднего амортизатора -41 мм
Длина заднего амортизатора – 390/370 мм
Ход заднего амортизатора – 60 мм
Высота по седлу – 940 мм
Технически допустимая максимальная масса
транспортного средства (кг) 305
Характеристики
Класс: Эндуро
Двигатель: Одноцилиндровый, четырехтактный
Объем двигателя, куб.см.: 271,3
Количество цилиндров: 1
Мощность, л.с.: 22
Тактность: 4-x тактный
Балансировочный вал: есть
Система охлаждения: Воздушная
Количество скоростей: 6
Система запуска: Электростартер
Трансмиссия: Механическая
Система подачи топлива: NIBBI Racing PE30
Зажигание: CDI
Передние тормоза: Дисковый, гидравлический 2-х поршневой суппорт
Задние тормоза: Дисковые, аналог Nissin
Передняя подвеска: Телескопическая, гидравлическая перевернутого типа 940мм
Задняя подвеска: Моноамортизатор, с прогрессией
Переднее колесо: 80/100-21
Заднее колесо: 110/100-18
Объем топливного бака, л.: 13
Вес кг.: 110
Колесная база, мм.: 1430
Высота по седлу, мм.: регулируемая от 900 до 940
Габариты, Длина*Ширина*Высота, мм: 2120х820х1240
Габариты в коробке, Длина*Ширина*Высота, мм: 1580×480×850
